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Un río corre a través del centro de Seúl , dividiendo la ciudad en norte y sur, pero durante tres décadas fue totalmente enterrado debajo de una carretera del centro ocupado. En 2003, como parte de un vasto proyecto de renovación urbana , la carretera se retiró y se convirtió en un hermoso parque urbnao de 5,8 kilometros. Demoler caminos a favor de los parques urbanos se trata de un proyecto de desarrollo que realmente podemos apoyar.
Considerado como un ejemplo de "éxito de la industrialización y la modernización", la carretera permaneció allí hasta 2003, cuando los planificadores de la ciudad lo derribaron para revitalizar la zona y ayudar a Seúl rehace a sí misma como una ciudad amigable con el medio ambiente moderno. El proyecto de restauración de Cheonggyecheon tomó dos años y cuesta alrededor de $ 281 000 000, pero se ha creado un tramo próspera del espacio público verde en el centro de la ciudad.
Un río corre a través del centro de Seúl , dividiendo la ciudad en norte y sur, pero durante tres décadas fue totalmente enterrado debajo de una carretera del centro ocupado. En 2003, como parte de un vasto proyecto de renovación urbana , la carretera se retiró y se convirtió en un hermoso parque urbnao de 5,8 kilometros. Demoler caminos a favor de los parques urbanos se trata de un proyecto de desarrollo que realmente podemos apoyar.
El arroyo Cheonggyecheon se formó durante la Dinastía Joseon con el fin de proporcionar un drenaje para la ciudad. Duró desde hace cientos de años, hasta la década de 1940, cuando la ciudad se volvió tan poblada que un barrio de chabolas apareció alrededor de la corriente y comenzó a contaminar |
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